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第 個裝有傳感器的3D打印人行天橋

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-07-19   瀏覽次數:33
核心提示:  今天揭幕的 上第 座3D打印人行天橋是 個活生生的實驗室里面裝滿了用于訓練數字雙胞胎模型的傳感器。這座12m長的橋梁由
  今天揭幕的 上第 座3D打印人行天橋是 個活生生的實驗室——里面裝滿了用于訓練“數字雙胞胎”模型的傳感器。這座12m長的橋梁由帝國理工學院和艾倫圖靈研究所開發,由荷蘭MX3D公司建造,安裝在阿姆斯特丹市中心。整個過程歷時四年。

 
第 個裝有傳感器的3D打印人行天橋
 
  結構采用不銹鋼絲和電弧印刷,類似于傳統的手工焊接,但在這種情況下,焊接*由機械臂固定。常規測試用于在施工前回答有關材料的基本問題——例如:它的強度如何,是否有必要在使用前去除焊縫?
 
  例如,測試表明,即使在其表面加工光滑后,該材料仍保持定向結構和各向異性特性。帝國工程學教授勒羅伊·加德納(LeroyGardner)說:“以前從未建造過 種大而堅固的3D打印金屬結構,足以應付行人交通。”“我們在整個打印過程中和完成后測試和模擬了結構及其組件,很高興看到它 終向公眾開放。”
 
  持續傳感將使研究人員和工程師能夠實時測量橋梁的健康狀況,監測它在整個生命周期中的變化,并了解公眾如何與印刷基礎設施互動。數字孿生的準確性將隨著時間的推移而提高,并且來自用于預測其他建筑項目中3D打印鋼的長期行為的知識。
 
  “四年多來,我們 直在研究微米 ,研究打印的微觀結構到米 ,”帝國工程師CraigBuchanan說。“對建筑行業的這項技術的研究在未來具有巨大的潛力,在美學和優化和高效設計方面,減少材料使用。 直很吸引人。”
 
  帝國團隊的工作主要由艾倫圖靈研究所資助,另外還有來自工程和物理科學研究委員會的資助。
 
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